Анкъридж, Аляска (KTUU) — Шестгодишната битка на един баща за разкриване на това, което той нарече „потенциално смъртоносна мантинела“ приключи във вторник в съд в Тенеси. През 2016 г. Стив Еймърс съди Lindsay Corporation, производителят на мантинелата X-Lite, след като колата на неговата 17-годишна дъщеря Хана се блъсна в мантинелата X-Lite в Тенеси през 2016 г. Загина, когато.
Процесът започна на 13 юни в Окръжния съд на САЩ за източния окръг на Тенеси в Чатануга. Еймърс твърди, че парапетът X-Lite има дефект в дизайна, за който той вярва, че компанията знае. Новинарските източници на Еймс и Аляска са получили стотици вътрешни Lindsay Corporation имейли и видеоклипове, които според Еймс доказват, че производителят е знаел, че парапетите са дефектни. По време на петмесечно разследване източниците на новини в Аляска установиха, че близо 300 парапета X-Lite са инсталирани в цяла Аляска, много в и около Анкъридж, въпреки че Министерството на транспорта на Аляска първоначално каза на Федералната магистрална администрация, Щатът не е инсталирал предпазни парапети X-Lite.
Линдзи винаги е твърдяла, че техният продукт е безопасен и те са твърдяли това по време на процеса. И двете страни представиха доказателства и техните свидетели дадоха показания. На шестия ден от процеса страните се съгласиха на споразумение, което беше заведено в Окръжния съд на Тенеси на Вторник."Следователно съдът отложи процеса и изпрати съдебните заседатели у дома", се казва в съдебната заповед.
Подробности за споразумението не бяха разкрити. Усилията да се получи изявление от която и да е от страните бяха неуспешни. DOT&PF на Аляска сега планира да похарчи до 30 милиона долара за надграждане на парапети в Matanuska-Susitna Borough, Anchorage и района на полуостров Kenai. През 2018 г. Линдзи спря да произвежда X-Lites, след като Федералната магистрална администрация прие по-строги правила за безопасност.