В пътното инженерство мантинелата на магистралата може да попречи на заблуждаващо се превозно средство да се удари в крайпътни препятствия, които могат да бъдат създадени от човека (конструкции на знаци, водостоци, стълбове за комунални услуги) или естествени (дървета, скални култури), да избяга от пътя и да се спусне по стръмен насип или отклоняване от пътното платно към насрещния трафик (обикновено наричано средна бариера).

Второстепенна цел е поддържането на превозното средство изправено, докато се отклонява покрай парапета.

Каква е целта на мантинелата?

Предназначение на парапета Мантинелата е преди всичко предпазна бариера, предназначена да предпази шофьор, който е напуснал пътното платно.Най-добрият сценарий, ако кола се отклонява от пътя, би била тази кола да спре безпрепятствено.В някои случаи и места обаче това не е възможно.Пътното платно може да граничи със стръмни насипи или странични склонове, или може да бъде обградено с дървета, опори на мостове, подпорни стени или стълбове за комунални услуги.Понякога не е възможно да премахнете тези неща.В тези случаи – когато последствията от удара в мантинела биха били по-леки от удара в други обекти до пътното платно – следва да се монтират мантинели.Те могат да направят пътищата по-безопасни и да намалят тежестта на катастрофите.Мантинелата може да работи, за да отклони превозно средство обратно към пътното платно, да забави превозното средство до пълно спиране или, при определени обстоятелства, да забави превозното средство и след това да го остави да премине през мантинелата. Това не означава, че предпазните парапети могат напълно предпазват от безброй ситуации, в които водачите могат да попаднат. Размерът и скоростта на превозното средство могат да повлияят на ефективността на мантинелата.Така може и ориентацията на превозното средство, когато се удари в мантинелата.Има много други фактори. Транспортните инженери обаче внимателно преценяват поставянето на парапетите, така че за повечето шофьори при повечето условия бариерите да работят – и да работят добре.